Вопросы и ответы

Алюминий на морозе становится хрупким и лопается от ударов о торосы. Надувной корпус из эластичного ПВХ «живой» и амортизирует удары, что критически важно для всесезонной эксплуатации. А защита из высокомолекулярного пластика PE1000 выдерживает удары о камни и лед там, где обычный ПНД треснет.

Мы решили эту проблему и запатентовали съемное дно-вкладыш. Вам не нужно разбирать всю лодку, снимать установку и кабину. Достаточно сдуть баллоны, вытащить дно, заклеить его и вставить обратно. Ремонт занимает 30 минут даже в полевых условиях.

Да. Мы запатентовали универсальную аэроустановку. Вы можете начать с мотора 9 л.с. (чтобы не получать права), а позже за 15 минут и минимальные затраты заменить только нижний шкив и ремни на двигатель 30 или 35 л.с. без серьезных переделок самой лодки.

Да, мы активно развиваем дилерскую сеть. На данный момент у нас есть официальные представители в Московской области и Сургуте, которые могут принять лодку, собрать её, настроить и помочь с гарантийными вопросами. В ближайшее время планируется открытие представительства в Якутске. Актуальный список партнеров в вашем регионе всегда доступен на нашем сайте.

Мы даем гарантию 2 года как на лодки ПВХ (швы, материал), так и на двигатели (Lifan, Loncin, Zongshen). Мы очень скрупулезно относимся к гарантийным случаям, потому что дорожим репутацией:

По лодке: если обнаружится производственный дефект, мы либо оплатим вам квалифицированный ремонт на месте, либо примем лодку на наше производство для бесплатного устранения неполадок.

По двигателю: мы оперативно связываемся с поставщиком мотора. В большинстве случаев мы отправляем вам необходимые запчасти для самостоятельной замены, либо направляем вас в авторизованную гарантийную мастерскую в вашем городе. В редких сложных случаях организуем отправку двигателя нам или напрямую поставщику для ремонта.

Нет. Если ваша аэролодка зарегистрирована и имеет номера, это, пожалуй, единственное транспортное средство, которое может законно находиться на льду. Юридически вы находитесь на маломерном судне на водном объекте, поэтому ни зимой, ни летом у инспекторов ГИМС или МЧС не может быть к вам претензий.

Зависит от выбранной модели. У нас есть три модели, которые не требуют регистрации в ГИМС и прав на управление (так как их мощность составляет до 10 л.с.):

• Разборная аэролодка 9 л.с.
  

• Аэролодка 9 л.с.

• Аэролодка 9.9 л.с. Объем ДВС 763 см3
  

Это отличный выбор для тех, кто хочет избежать бюрократии и сразу начать эксплуатацию.

Для всех остальных моделей (20 л.с. и выше) регистрация обязательна. Они регистрируются как «маломерное судно особой конструкции». При покупке мы выдаем вам полный пакет документов: договор, справку-счет и сертификаты на лодку и аэроустановку. Подать заявление на регистрацию сейчас можно удобно и быстро через портал Госуслуг

Для защиты мы используем высокомолекулярный пластик. Это оптимальное сочетание цены и надежности: он крайне стойкий к стиранию и порезам. Мы регулярно ездим по острым торосам, камням и корягам — «убить» такую чешую очень сложно.

Нюанс: материал не любит абразивный песок на льду.

Мы крепим чешую на качественные импортные стальные клепки с люверсами, чтобы исключить протирание. Тем не менее, чешуя является расходным материалом (как шины у автомобиля). Если через несколько лет активной эксплуатации её потребуется заменить, вы можете заказать у нас новый комплект под вашу модель и легко поменять его самостоятельно.

Аэролодка — одно из самых экономичных транспортных средств, особенно в зимних условиях. Самый большой расход идет на разгон.

Модель 30 л.с.: по паспорту ~9 л/час на максимальных оборотах по воде. На практике по льду и снегу расход значительно ниже: одного бака хватает на 3 дня рыбалки или на ~80 км пути с остановками.

Модель 20 л.с.: расход еще меньше (бак 6,5 л).
В летних условиях расход соответствует стандартному четырехтактному лодочному мотору аналогичной мощности.

Скорость зависит от поверхности, ветра и загрузки:

• По воде: 30–40 км/ч (зависит от течения и загрузки).

• По снегу: 50–70 км/ч (лучше всего идет по плотному, мерзлому снегу).

• По льду: скорость практически не ограничена. Мы разгонялись и до 100+ км/ч, но самая комфортная и безопасная скорость — 40–50 км/ч (помните, что у аэролодки нет тормозов, управлять нужно с умом).
  
  Важно по выбору мощности: 20 л.с. отлично подходит для зимней рыбалки вдвоем, но летом это скорее одноместный вариант. Модель 30 л.с. уверенно везет по льду/снегу 5 человек + 300 кг груза, а по воде комфортна для двоих рыбаков со снаряжением (общая грузоподъемность ~300 кг).

Формат доставки зависит от региона:

• Самовывоз или доставка в ближние регионы (до 500–700 км): мы привозим лодку в полностью собранном и готовом к эксплуатации виде (на прицепе), заводим двигатель и показываем все нюансы управления.

• Доставка в дальние регионы транспортной компанией: лодка отправляется в двух местах. Первое — аэроустановка и надувная лодка в жесткой защитной упаковке (общий объем ~4 м³, вес от 120 до 200 кг). Второе — защитная «чешуя», скрученная в двухметровую трубу, внутри которой надежно упакован настроенный аэровинт и мелкие запчасти.
  Собрать лодку самостоятельно несложно. Мы отправляем вам подробные видеоинструкции по сборке, первому запуску, обкатке и настройке винтов. Если возникнут вопросы, мы всегда на связи.